德清物流倉(cāng)庫(kù)用地選擇方法和技巧，物流業(yè)倉(cāng)庫(kù)用地選擇方法：隨著社會(huì)文明的不斷進(jìn)步和現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到了空前的繁榮，同時(shí)隨著企業(yè)對(duì)產(chǎn)品包裝、存儲(chǔ)要求標(biāo)準(zhǔn)的提高，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)庫(kù)區(qū)地面也提出了更高的要求。
一、傳統(tǒng)地面形式的剖析
目前物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的地面基本以普通水泥混凝土地面為主，部分條件較好的庫(kù)區(qū)采用水磨石或地板磚，經(jīng)過(guò)多年使用證明，這些地面分別存在著不同的問(wèn)題。
普通水泥混凝土地面一般采用C20以上強(qiáng)度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面層，或在混凝土墊層上再做3～5cm厚，C30以上強(qiáng)度的水泥砂漿罩面層。這種地面形式是最便宜的地面形式，但并不是最經(jīng)濟(jì)的地面形式，一般使用兩年以后，在叉車的作用下地面會(huì)出現(xiàn)不同程度的翻砂、起塵現(xiàn)象。隨著使用年限的延長(zhǎng)，加上碳化、水侵蝕和風(fēng)化的作用，地坪表面會(huì)繼續(xù)粉化，影響正常使用。具體表現(xiàn)在貨物堆放無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，上面總是布滿灰塵。
水磨石地面和地板磚地面，根據(jù)不同材質(zhì)的選擇，一般每平米造價(jià)比普通混凝土地面增加30―60元左右。這兩種地面形式在使用功能上基本解決了混凝土地面的翻砂起塵問(wèn)題，但其面層本身與混凝土基層是剝離的，所以在重車的作用下，極容易造成水磨石或地板磚面層起殼、空鼓、碎裂、脫落現(xiàn)象，不但影響了庫(kù)區(qū)的整潔、平整，而且隨著使用，破壞區(qū)域會(huì)越來(lái)越大，使用壽命也很短。
二、新型地面形式的介紹
對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)中心地面的要求，實(shí)際上最關(guān)鍵解決的是抗叉車碾壓和抗車輪摩擦的問(wèn)題，同時(shí)盡量能提高地面的裝飾性，達(dá)到耐用、美觀的效果。為適應(yīng)這些要求，現(xiàn)介紹三種庫(kù)區(qū)地面處理方法，以供交流和參考。
根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的新建或改造項(xiàng)目的不同，可以采用不同的地面形式。對(duì)于新建的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，應(yīng)該考慮采用經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的耐磨地坪；對(duì)于改造的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，在考慮采用耐磨地坪的同時(shí)，可以在原地面的基礎(chǔ)上考慮環(huán)氧涂裝地坪和水泥地坪增硬劑進(jìn)行處理。
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